В этой публикации: вопрос читателя и ответы других посетителей сайта относительно гаража — стоит ли его размещать в доме или лучше построить отдельно.
Открываем новый раздел — «Вопросник». В этом разделе каждый посетитель VyborSTM.ru может задать волнующий вопрос по теме строительства дома, выбора стройматериалов и получить на него ответ от других посетителей.
Итак, первый вопрос одного из наших читателей:
«Сейчас набрасываю проект будущего дома. В принципе уже представляю, каким он должен быть, что и где разместить. Единственное, с чем возникает вопрос — это с гаражом. А точнее — никак не могу решить, есть ли смысл строить гараж в доме? Или лучше построить его отдельно, на расстоянии от дома?
С одной стороны, в доме — это удобно. Но может быть есть какие-то недостатки, подводные камни? Для меня этот вопрос очень важный. Летом планировал уже начать строительство. А вот окончательный вариант проекта никак не выберу. Посоветуйте. Спасибо.»
_____
Ответы пишите в комментариях или задайте свой вопрос. Пожалуйста, проявите активность. Давайте поможем друг другу в решении возникших вопросов в области строительства.
В принципе можно. Вот только я считаю, что обогревать его нет смысла. Лучше обойтись без системы отопления. Да, будет тепло, комфортно. Однако это дополнительные затраты на тепло (а зимой гараж охлаждается неслабо во время открытия-закрытия ворот). К тому же (важный момент), когда в холодную погоду, а особенно в мороз, автомобиль с улицы будете загонять в теплый гараж, то однозначно будет много конденсата. Сами понимаете — для авто это очень плохо. Мой друг сначала построил в доме гараж с отоплением. А потом пожалел.
Гараж должен находиться отдельно, на расстоянии от дома. Подумайте прежде всего о пожарной безопасности. Бензин, электрическое замыкание... Всякое может быть.
Да и неприятные запахи от авто могут проникать через стены, особенно, если будут какие-то щели. Тем более если вход в гараж будет не с улицы, а с дома — в таком случае от запахов топлива никаких на защититесь на 100%. Дверь открывается-закрывается, идеальную ее герметичность обеспечить сложно.
Тоже в свое время задавался этим вопросом . И всё-таки решил построить отдельно (на расстоянии 5 м), и не жалею. Из гаража в дом не тянутся всякий мусор, неприятные запахи.
В то же время, у знакомых он пристроен к дому, слегка обогревается, есть вход непосредственно из дома. О своих впечатлениях они мне рассказывали.
В общем, картина получается следующая.
Гараж в доме (с обогревом):
Плюсы: машина, даже когда на улице сильный мороз, легко заводится; при необходимости в холодное время года авто можно ремонтировать в комфортных условиях; всё рядом — зашел-вышел.
Минусы: машина быстрее ржавеет (конденсат); по любому в дом идут запахи от масел, топлива; повышенная пожароопасность; когда рано утром один из членов семьи заводит авто, другим (спящим) это сильно слышно (хотя тут еще зависит от того, на каком расстоянии от гаража расположены спальни).
Соответственно, когда гараж построен отдельно, мы получим противоположную картину. По-моему, лучше всё-таки строить отдельно. Больше важных плюсов получим.
А я считаю, что самый оптимальный вариант - неотапливаемый гараж, пристроенный к дому. Почему? Потому что в таком случае имеем массу плюсов.
Преимущества пристроенного гаража:
— экономия на строительстве (в моем случае — 2 общие стены с домом);
— по сути, гараж утепляет стены дома;
— получается удобное помещение для небольшой мастерской, электрического щита...
— просто удобно, не надо ходить далеко (например, когда загружаешь — разгружаешь сумки).
Недостатков для себя пока не заметил.
P.S. Думаю, запахи технические из гаража действительно могут проникать в дом (особенно когда имеются щели, неплотно закрывается дверь, ведущая в дом). Поэтому лучше выбрать такое расположение гаража, чтобы минимизировать это воздействие. Например, не стоит (даже со входом из улицы) располагать гараж так, чтобы он примыкал к спальне или кухне.
Для того чтобы запахи от двигателя, масел, топлива проникали в дом, необязательно должны быть щели, неплотные двери или окна. Эти запахи могут даже частично проникать через сплошные стены, особенно «дышащие» (с хорошей паропроницаемостью — например, из красного кирпича, ракушняка, газобетона).